在我们的高速公路旁边总是会有一些是起到了阻拦的作用的，其实这一些就是护栏板，使用护栏板的作用也是非常强大的。
在公路上，当这条公路带使用的时候护栏板的作用就可以隔断两条道，起到的是非常好的隔断的作用，同时还可以起到的作用就是防护。
而且使用了护栏板之后还会更加安全一些，a级波形梁护栏，比如说如果有车子不小心撞上去的话，不容易让车子出现撞毁之类的问题，而且最重要的是能够保护好在车子里面的司机以及乘客的人身安全，这一些都是非常重要的事情，所以大家一定不能够小看了护栏板的作用。
一、标准高速公路护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm;理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm;理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
波形护栏板是高速公路防撞设施的主要形式，我国90%以上的高速公路所用的防撞护栏都是波形护栏板。可见波形护栏板在高速安防设施的应用上是非常普遍的。
高速公路波形护栏板的主要作用是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失;波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
目前我们使用的高速护栏板，既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤，并且要能起到诱导视线的作用。
波形护栏所使用的原材料是Q235优质低碳钢，他是一种半刚性材质，他主要特点有防腐性能好，抗老化，漂亮大方。装置简洁方便。
高速公路护栏板的主要作用如下：
1、高速公路护栏板阻拦功能： 交通护栏将阻拦不良的交通行为，广东江门波形梁护栏，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度(指竖栏)，还要有一定的强度。
2、 高速公路护栏板分隔功能： 交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，桥梁波形梁护栏，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
3、警示功能： 通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。
4、美观功能： 通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。
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