制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又分四个基本过程：压缩过程、放热过程、节流过程和吸热过程。吸热过程：雾状制冷剂进入蒸发器后，由于此时制冷剂温度远低于蒸发器周围的温度。随着鼓风机抽入车内的热空气吹过蒸发器散热片，制冷剂液体吸收流过蒸发器的散热片的热量后蒸发成气体，同时从蒸发器出风口流出的风得到冷却，冰箱压缩机测试，变成了低温低压的制冷剂气体，又被吸入压缩机，进行下一个工作循环。
依据标准：
l GB/T 5773《容积式制冷剂压缩机性能试验方法》
l ISO 917《Testing Refrigerant compressors》
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汽车空调性能试验室
环模试验室能够模拟气候条件和道路行驶情况，同时还可模拟发动机的实际运行情况。可完成整车低温起动试验，压缩机性能测试台，除霜试验，除雾试验，空调试验，行车性能试验，排放试验以及汽车空调对汽车动力性能影响等研究。 能提供-40℃~70℃的环境模拟条件，并能满足车速160km/h。汽车空调的环保问题引起了汽车相关群体的关注，深圳市压缩机，汽车空调技术也正在朝环保化方问发展。随着高效汽油和柴油发动机的不断发展，压缩机性能测试，它们的燃烧效率不断提高，燃油余热会进一步减少;而电动车和混合动力车则不得不牺牲驱动性能来提供采暖和制冷。鉴于此，提供节能高效、性能可靠的空调系统对占领市场至关重要。 测试机型： u 轿车； u 微型车； u 面包车； u SUV； u 机车（环境模拟）。
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