高速公路波形护栏管理很重要
护栏的制造随着机械和金属材料行业的发展，已经变得越来越简单了，在选择好材料以后，波形护栏，一般对于有弯曲的位置通过弯管设备进行弯曲就可以了。对于有连接的位置，进行焊接，注意焊缝的质量，不能够出现有裂纹，波形梁钢护栏板，并且也要保证焊缝的饱满程度。后面就是进行表面处理，合肥波形护栏厂家【在线咨询】，如果需要安装塑料垫的安装上去就可以了，护栏的制造就是这么简单。
当然平时的高速公路波形护栏管理也很重要，平时应派专人定期的查看护栏有没异常现象，若出现任何如：螺丝松动、产品老化等问题，一定要及时处理，公路防撞波形梁钢护栏，以免其在遇到一些紧急事故中，不能发挥其作用而不能避免更大的损失。
1、波形梁护栏板是半钢性护栏板的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的 连续结构。 2、波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常 的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏板钢柔相兼，波形护栏板具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，合肥波形护栏定制，能与道路线形相协调，外形美观，合肥波形护栏【信誉厂家】，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
产品介绍
合肥特宇高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。
分类
颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等。
按波形可分为双波护栏和三波护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
规格
双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形护栏板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
双波波形护栏板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
三波波形护栏板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
立柱间距：分为2米间距和4米间距；
连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。
用量：波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
用途特点
高速公路、一级、二级公路、省道、县道及乡村公路景区、大型停车场等安全防撞设施。
波形护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
原理
(1）波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。(2）它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆旋扭转方向，回复到正常的行驶轨迹，避免车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低交通事故造成的损失。( 3）波形梁护栏钢柔相兼，具备较强的吸收碰撞能量的功能，更有视线诱导的功能，能和道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处处理方便更换快捷。
有异形件，可按图纸制作。
以上高速材料材质均采用Q235B。
严格执行交通行业标准JT/T281-2007《公路波形梁钢护栏》及国家标准GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢结构件防腐技术条件》。
合肥波形护栏厂家【在线咨询】_波形护栏_合肥波形护栏由合肥特宇金属制品有限公司提供。合肥特宇金属制品有限公司（hfteyu.com/）为客户提供“高速护栏/波形护栏/市政道路护栏”等业务，公司拥有“特宇”等品牌。专注于防撞设施等行业，在安徽 合肥 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：宋先生。
