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冷却不良引起轴承发热。轴承外壳有油污致散热不良或轴承的冷却水的水温、水量的影响而过热。应保持轴承外壳清洁及冷却水的管道畅通,定期除垢;并保证冷却水的水质及散热良好。油循环系统故障引起轴承发热。压力油循环润滑的滑动轴承,常因油管道堵塞或...


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冷却不良引起轴承发热。轴承外壳有油污致散热不良或轴承的冷却水的水温、水量的影响而过热。应保持轴承外壳清洁及冷却水的管道畅通,定期除垢;并保证冷却水的水质及散热良好。

油循环系统故障引起轴承发热。压力油循环润滑的滑动轴承,常因油管道堵塞或油泵故障而发生缺油、断油,引起轴承发热。另外,安徽FAG轴承,压力油的循环冷却水的水温太高,导致压力油温也高;也会引起轴承发热。应经常及时疏通油管,FAG轴承价格,特别是夏季,FAG轴承代理商,保证循环冷却水的水温不高。



轴承发响原因。

轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);轴肩太大(碰到轴承密封件并发生摩擦);座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲); 迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦);轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)。





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