汽车空调性能试验室
环模试验室能够模拟气候条件和道路行驶情况,同时还可模拟发动机的实际运行情况。可完成整车低温起动试验,压缩机性能测试,除霜试验,除雾试验,空调试验,压缩机性能试验室,行车性能试验,排放试验以及汽车空调对汽车动力性能影响等研究。 能提供-40℃~70℃的环境模拟条件,并能满足车速160km/h。随这人们对汽车的要求的增加,徐州市压缩机,小型车大行其道,相应的小型空调也逐渐流行起来,并且处于对安全性的考虑,汽车及其自动化技术将有很大发展空间。 测试机型: u 轿车; u 微型车; u 面包车; u SUV; u 机车(环境模拟)。 测试项目: v 空调系统:冷器性能/暖风性能/除霜/除雾/HVAC系统标定等空调系统开发试验 v 车内环境试验研究与车内舒适性试验研究 v 发动机冷却试验 v 冷热排放试验 v 城市循环工况分析 v 加热系统开发 v 冷启动和热启动试验;等。
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汽车空调一般由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、铜管或铝管、冷却风扇、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压跟低压管路。高压包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器与液体管路;低压包括蒸发器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机油池。 测试机型: u 冷藏车压缩机; u 工程车压缩机。 l GB/T 5773《容积式制冷剂压缩机性能试验方法》 l ISO 917《Testing Refrigerant compressors》
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