重轨余热淬火
余热淬火工艺种类
余热淬火的特点是充分利用轧后余热，对重轨进行在线淬火，获得所希望的均匀珠光体组织。余热淬火工艺对钢轨的材质提出了更为严格的要求。近十年来，随着电子计算机技术的普及应用，使余热淬火技术取得了突破性的发展
重轨钢的脱氧制度
攀钢用P1做终脱氧剂，重轨生产厂家，加入量为80kg/炉，用低铝硅铁和硅锰合金脱氧合金化。加入量为硅铁800kg/炉，硅锰合金1.5t/炉，高速轨加钒铁75kg/炉。必须挡渣出钢，要求红包出钢，重轨厂，出完钢后加入120kg/炉盖包材料，出钢后喂人复合硅钙包芯线?13mm，300m/炉，喂线后吹氩时间保证大于5min。
鞍钢采用复合脱氧剂（Si-Ba-Al和Si-Ca），重轨厂家，出钢1/3时加入，50kg/炉，同时加入Si-Al-Fe终脱氧，50kg/炉，吹Ar5min。
包钢采用硅锰合金和硅铁脱氧，以利于脱氧产物的上浮和减少包内合金加入量，终脱氧剂为硅钙合金，力口入量1kg/t
调整这种物质在水中的含量，可保证重轨以适当的速度均匀快速冷却。重轨在淬火槽内进行头部淬火，铜陵重轨，为保证淬火槽内冷却温度恒定，装有冷水和热水管道的循环系统，自动调节水温。在轨头浸水的同时，轨底喷吹压缩空气冷却，以减少重轨弯曲。此外该公司还研究出一种避免重轨向轨底弯曲的专用设备，确保重轨平直和顾利矫直，减少因矫直引起的残余应力。
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