转向和悬挂系统的检查与维护
在询问或试车工作完成之后，下一步车辆进行目视检查，应该建立起这样一种概念：单靠四轮定位自身，并不足以消除转向故障和磨胎问题，还要以有其它一此影响因素。在时行车轮定位工作前，应检查所有转向悬挂部件。 四轮定位技师应建立并遵循一各逐项检查的程序。通过这一程序技师应能彻底、快速地获取准确分析和判断故障所有信息。
四轮定位仪是检验车轮定位参数最主要的设备，四轮定位仪厂，具有多项功能，四轮定位仪报价，如检测车轮外倾角、车轮前束、主销后倾角、主销内倾角、推力角以及车轮大转向角、包容角等。本公司生产的四轮定位仪是建立在分析了汽车车轮的各种不同定位结构与参数的基础上，使用计算机应用运动学原理准确模拟了转向轮、主销、前轴之间的相对位置和运动关系，确定了检测四轮定位仪自由度与约束条件，是非常重要的检测仪器。
1.车辆的行驶性能受到了影响(车辆在平路直线行驶时方向盘不正，四轮定位仪厂家，在平路直线行驶时会向左或向右偏滑，车身会跳动不稳，方向盘会左右晃动，行驶时有浮游的情形。2.轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，淮南四轮定位仪，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。3.因事故造成底盘及悬架的损伤;4.更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时;[1]
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