四轮定位仪是车辆必不可少的零件，可以保证转向灵活，乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命、减少路面引起的震动等。那么如何选择四轮定位仪呢？主要从以下几个方面入手：
首先，用处理速度快的计算机：好的四轮定位仪的功能越来越多，这些功能多数都需要把数据调到内存中去运算以便显示；如果速度不快就会急死人。
其次，要有CD-ROM光盘驱动器：光盘可以存贮包括了很多程序的信息，四轮定位仪价格，它能节省硬盘空间，又不怕病毒干扰，程序更新时也很方便，如果没有的话，将非常麻烦。
介绍
汽车为什么要做四轮定位？这是大家很关心的一个问题。让我们先从汽车的结构说起，
拿当前路上行驶的多数有四轮定位的轿车为例，轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的
安装具有一定的相对位置，这种具有一定的相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定
位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。
这是对两转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称为后轮
定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束，马鞍山四轮定位仪，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫
四轮定位。
我们都知道前束值对于车身行驶方向的影响，前束出现偏差，车辆会跑偏，但如果仅将前轮的前束调整到位而不去管后轮的偏差（很多人都觉得只要把转向轮调到标准就可以了），四轮定位仪生产，完全可以改善跑偏的现状，以达到车主的满意，但对于整个车身而言是非常不利的，后轮前束的不正确会致使车身处于较劲的状态，这些力会从轮胎与地面的摩擦中释放出去，长此以往，则加剧了轮胎的磨损。驾驶者对此会有感觉吗？在正常驾驶的状态下或许很难察觉，四轮定位仪加工，而一旦采用较为激进的方式驾驶尤其是途经弯路时，车身的行驶轨迹有可能会受到影响，甚至使过弯极限变低，导致事故的发生。所以，如果后轮的数值也不正常，那么应先从后轮进行调整。
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