波形护栏板构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。
构件规格分别为：
（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm
（3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配
（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端头：R1608厚度、R250*厚度
按连接方式分类，波形护栏分为：托架式、防阻块式。
按柱间距分类，波形护栏分为：两米加强型和四米普通型。加强型适用于危险路段或者每段路的起始端和末端。
按波形分类，波形护栏分为：三波波形护栏和双波波形护栏。
波形护栏材质：Q235，优质低碳钢。
表面处理：热浸锌，银白色。镀锌+喷塑，蓝绿白黄等颜色。
系统原理：波形护栏通过防阻块、波形板、立柱土基的挤压变形来吸收撞击力，能很好的保护车辆，减少事故损失。波形护栏允许横向变形1米，而普通的混凝土护栏允许变形只有0.1米。
高速公路上每个细小的交通设施都有他存在的意义，记者从公安部获取信息，近年来高速公共设施屡遭丢失，另公路管理者和公安人员防不胜防。
路边的护栏，轻轻一推便轰然倒下;提示路况的可变情报板，成了一块黑屏;大型互通路口的指示路牌，也只留下光秃秃的杆子。这些在高速公路路网中静静守护司机安全的交通设施，如今却成了许多窃贼眼中的“香饽饽”。因为路面设施被窃造成的直接经济损失暂且不说。更让人担忧的是，公路设施被盗给司机行车安全带来了严重隐患。高速公路安防设施本来就是保护来往车辆行驶安全的。每一个组件都能取到决定性的作用，偷盗者以为这样拧个螺丝，二波形护栏，卸个防阻块，都不是什么值钱的东西，公路波形护栏，即使被抓也是小事，关几天就放出来了。一般窃贼都怀有这样的侥幸心理，但他们没有意识到，护栏板对高速公路的重要意义，被拧掉的螺丝，卸掉的防阻块的护栏板显然成了摆设，稍微一碰就会倒下，对交通事故的防护毫无用处。这种情况，一旦发生交通事故，后果不敢设想。
高速公路护栏板与护栏立柱之间有一个防阻块，不仅起到支撑、连接的作用，还可以起到缓冲的作用，如果车辆不慎撞上护栏板，防阻块也能在一定程度上保护车辆和驾驶员的安全。但是，青海同仁县波形护栏，由于防阻块比较容易撬走，所以屡屡被盗。一些窃贼很狡猾，往往隔几块护栏板才偷一个防阻块，这样护栏板不会脱落在地，路政及养护人员很难及时发现。被盗处一旦发生交通事故，汽车很可能直接冲出护栏，造成严重后果。 高速公路设施被盗主要会造成以下几种后果：一是降低高速公路道路通行的安全防护;二是导致高速公路交通监控系统无法运作，不能及时收集、提供道路信息，影响驾驶员采取合理的行车方式或路线;三是路面设施被盗将无法正确引导、预告、警告车流，可能导致发生重大交通安全事故。
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