虽然热熔型标线具有耐磨、耐腐蚀等优点，但在城市中，路面标线施工公司，随着城市车辆的不断增加，蚌埠路面标线，道路上车辆通行次数在不断增加，这样对标线的磨损非常大，以西安为例，道路标线基本为半年划一次。陕西省通行量较大的西铜高速公路，基本每年补划一次标线，虽然有些车道标线轮廓在白天很清晰，但晚上行车已看不清车道，其根源主要是标线中的玻璃珠已全部被磨损。据此道路的通行量严重影响着标线的使用年限。
双黄线：严禁跨越、掉头、转弯等
无论单黄线还是双黄线，路面标线设备，只要是实线，在一般情况下就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等都是不可以的。但只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头，允许车辆借道超车等。
黄色虚实线表示，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车、转弯和掉头；实线一侧是不允许借道超车的。
白色虚实线一般在匝道、盘桥并入主路的地方施画，允许在虚线一侧的车辆并线，但不允许实线一侧车辆借道超车。
禁停线则是黄色网状条纹，一般用于重要单位、部门前，禁止车辆在内停放。如果在这个区域没有设立护栏则是可以掉头的。
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