在中国几乎每条高速公路都安装了波形护栏板，有的安装两波护栏板有的安装三波护栏板，还有的安装缆索护栏。波形护栏板是高速公路最基础的防护产品，没有波形护栏板就谈不上是一条正规的高速公路。我们看一下其他国家的安装情况，在美国很多条高速公路并没有安装波形，只是安装了简单的防护装置，Am级单面波形护栏，这是什么原因呢?下面我们具体的分析一下
在美国的高速公路并不像中国的高速公路高高在上，有的稍高于地面，这样即使车辆冲出高速公路也不会有太大的危险。但是在中国每条高速公路高速差不多都在4米以上，这样如果这两掉下去就会有极大的危险性，必须安装波形护栏板。中国为什么把高速公路弄的那么高呢，新余波形护栏，因为中国人口众多，土地资源最然丰富但是分到每个人身上就很少了。所以一般高速公路都比较高。
坡面陡峭就增加了危险系数，波形护栏板是必备的产品。
波形护栏板的属于半刚性产品，柔性很好，防撞等级也比较高。具体的波形护栏板分为A级、S级
波形梁护栏的立柱一般埋入土基，其埋深规定如下：
当护栏立柱埋置土中且无路缘石时，立柱埋深不应小于110cm 。 当护栏立柱埋置土中且有路缘石时，立柱埋深不应小于125cm 。 当中央分隔带采用组合型波型梁护栏，立柱埋置于土中时，其埋置深度不应小于110cm 。 二、当护栏立柱在遇到下列情况时，可采用混凝土基础埋置方法： 1.立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方； 2.立柱下方遇有地下管线、石方路段； 3.其它特殊情况。立柱埋置于混凝土中的深度一般不应小于40cm。为维修养护的方便，可采用法兰盘装配式的连接方式。混凝土基础的尺寸、法兰盘的连接强度，M型波形护栏哪有厂家，应根据不同情况由计算确定。有条件时，宜采用抽换式护栏立柱。
波形梁、立柱、防阻块、横隔梁、端头等构件应符合交通部颁发的有关产品标准的规定。
波形梁的形式和尺寸规定。波形梁应由钢板或带钢经冷弯加工成型，一次冲孔完成。在波形梁搭接部分，可采用等截面，也可采用变截面。
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