根据现行的有关规范要求共同确定了需防护的路段、护栏类型及防撞等级。 设计原则
依据《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）第4.2.1条的有关规定，确定本项目设置路侧护栏的原则：
1、车辆驶出路外可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏；
2、考虑交通量、车速及道路条件等因素，路堤高度在3m以上的路段设置路侧护栏；
3、路侧有江、河、湖等水域的邻水路段；
4、按照车辆驶出路外造成的交通事故等级确定护栏防撞等级；
5、混凝土护栏长度36米，二波波形梁护栏单价，波形梁护栏长度70米。
波形梁护栏施工方案
（1）施工放样：
① 立柱标高的确定
以业主提供的道路中心线标高为基础，根据施工设计图确定立柱标高。
② 立柱的纵向间距
以桥梁、涵洞、中央分隔带开口、互通立交等作为控制点，进行测距定位，放样中遇到间距可能有不大于25cm的零头数时，利用调整段调整每根立柱间距分配零头数，淮南波形梁护栏，如遇到横向排水管、通信管道、紧急电话等与立柱位置冲突时，调整部分立柱的位置，采用调节板进行过渡。
③ 立柱的横向位置
经纬仪和水准仪按施工图进行放样，个别地方有变化时，在监理工程师认可后，高速公路波形梁护栏，适当调整其位置。
④ 放样后，三波波形梁护栏价格，确认立柱施工将不会造成对地下设施的损坏，否则调整立柱的位置。在涵洞顶部填土高度不足时，改用混凝土基础，或调整相应立柱的位置。
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