集装箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当，就会影响整个运输系统功能的发挥，如果某一环节失误，必将影响全局，甚至导致运输生产停顿和中断。因此，要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。
由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，住人集装箱，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，宿州集装箱，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高，从而，集装箱价格，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，集装箱房子，这样，高效率导致高效益。集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式，但是它同时又是一种资本高度密集的行业。首先，船公司必须对船舶和集装箱进行钜额投资。根据有关资料表明，集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大，开展集装箱运输所需的高额投资，使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例，高达三分之二以上。
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