(2)、施工办法
a立柱装置
（a）选用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严厉按照钢钎断定的方位，首先安放克己导向器，波形护栏，再将立柱沿导向孔打入，二波形护栏，以保证笔直度。立柱打入土中应至规划深度，当打入过深时，不得将立柱有些拔出加以纠正，而须将其全部拔出，等到根底压实后从头打入。立柱装置应与规划图纸相符。并与路途线形相和谐，立柱应牢固地埋入土中，到达规划深度，并与路面笔直。
（b）如打入艰难时，可选用钻孔法或开挖法装置立柱。当选用钻孔法进行立柱装置时，立柱定位后应与路基一样的资料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当选用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应选用杰出的一样资料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不该小于相邻原状土。岩石中的柱桩运用粒料回填并夯实。
（c）考虑到护栏构造对景象及驾驶员的视野诱导的影响，立柱装置就位后，应立即进行笔直度、方位、标高的查看。笔直度查看选用靠尺逐根查看。方位查看、距离查看直线选用钢尺查看，曲线段选用偏角法运用经纬仪查看；横向方位查看选用尺量路途中心线与立柱横向距离。标高查看，以路缘石内侧路面为基准，波形护栏 国标，选用克己模或水准仪逐根查看。其水平方向和竖直方向应构成顺利的线形。突变段及端部立柱的装置为施工时需要点留意的部位，施工中应严厉操控立柱方位、高度、留意抛物线形。
一、标准高速公路护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm;理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm;理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
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