我们都知道，雷电交加时在高处的物品容易引来，为了保障行人的安全和交通标志杆本身的完整性，交通标志杆在地下就必须设计避雷，有必要的还可以在交通标志杆顶端安装一个避雷针。
交通标志杆顶端安装的避雷针，大概为50mm长即可，太长了影响交通标志杆本身的美观，也会或多或少受到风力的摧残。而交通标志杆基础避雷接地的技术要比上面安装避雷针复杂得多。
以小型交通标志杆为例，一体式交通信号灯杆，小型交通标志杆的基础大致为400mm见方，600mm坑深，预埋件500mm长，4xM16的地脚螺栓，在四根地脚螺栓中选择其中一根进行接地设置。接地棒的主要功能是将外界与地下连接，当雷电的时候，接地棒将电量释放出来。具体的安装方法为将接地棒与一根地脚螺栓用扁铁连接，一端上升到基础坑的上部，一根延伸到地下。接地棒不用太大，直径为10mm即可。
道路标志杆的安全性，人行道交通信号灯杆，有效降低道路交通安全事故，交通标志牌一直在努力探索交通安全设计的新方法，铜仁信号灯杆，在产物检测作业的基顾上，学习国际先进的交通安全方法，在国内，争取设计更加安全、合理的产品。
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相同的国家不相同的城市必须选择统一的标志，尽管地域发展等方面缘故，L型悬臂交通信号灯杆，这个地方将会有不同的区别，观察当地交通标志，让路人跟据往日的经验，决定个人的所在地区，第二、在不一样类型的施工环境，作为修建物的主引导线，具有一定的相同点。
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