在中国几乎每条高速公路都安装了波形护栏板，有的安装两波护栏板有的安装三波护栏板，还有的安装缆索护栏。波形护栏板是高速公路最基础的防护产品，没有波形护栏板就谈不上是一条正规的高速公路。我们看一下其他国家的安装情况，在美国很多条高速公路并没有安装波形，只是安装了简单的防护装置，这是什么原因呢?下面我们具体的分析一下
美国的高速公路并不像中国的高速公路高高在上，有的稍高于地面，这样即使车辆冲出高速公路也不会有太大的危险。但是在中国每条高速公路高速差不多都在4米以上，这样如果这两掉下去就会有极大的危险性，波形护栏 国标，必须安装波形护栏板。中国为什么把高速公路弄的那么高呢，因为中国人口众多，土地资源最然丰富但是分到每个人身上就很少了。所以一般高速公路都比较高。
坡面陡峭就增加了危险系数，波形护栏板是必备的产品。
波形护栏，作为一种道路安全防护的交通设施，被广泛运用在各个高速公路、乡村公路、省道以及县道的两侧，是日常生活中最常见的一种防护设施。近些年，防撞波形护栏，国务院出台相关政策大力发展农村基础工程建设，使得这种护栏的需求量大大提升。对于波形护栏来说，波形护栏，最明显的莫过于其安装的地方不同，价格也有所不同。比如说，在高速公路路侧适用的双波型护栏，采购价格一般在110元/米左右。而在乡村公路上使用同样是双波型护栏价格可能仅仅只有80元/米。那么，这种价格的差异性是由什么因素决定的，下面小编就简单的做介绍一下。
材料的差异性
材料的差异性主要体现在波形护栏配件里面的护栏板、立柱。根据国家交通部发布的行业标准规定，高速公路波形护栏的护栏板厚度不得低于4.0mm，而乡村公路使用的波形护栏根据实际情况往往不需要这么好的材料，所以厚度降低到3.0mm，甚至有的护栏板厚度仅仅为2.75mm。高速公路使用的立柱直径为140mm，壁厚不低于4.5mm，乡村公路上用的立柱直径仅为114mm，壁厚为4.0mm。护栏板和立柱基本上占了波形护栏总质量的80%以上，所以说波形护栏护栏板和立柱的差异是导致价格存在差异的其中一个重要因素。
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