集装箱作为一种标准运输工具，关于它的限重，集装箱房，首先是它箱体本身的限重，每个集装箱在它的箱体上都会明确标明本身的重量：MAX WEIGHT XXXXKGS， 皮重TARE WEIGHT： ZZZZ KGS， 前者减后者，就是该集装箱的装货重量，有些集装箱箱门上会直接以PAYLOAD：SSSSKGS 标明此限重。这是集装箱箱体可以承受的强度，住人集装箱房，装货超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，由此产生的一切损失将由装货人全部承担。目前国内大多数专业集装箱码头都安装了自动地磅，所以，只要集装箱装货超出箱体限重的，码头是一律拒绝收柜的。所以建议各位装箱前，住人集装箱活动房，看清楚集装箱箱体上的限重，以避免发生不必要的返箱重装作业。
集装箱起源于半个世纪以前，如今，它已经成为全球产品分销网络的关键元素。每一天，合肥集装箱，集装箱承载着来自中国的丝绸、印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车发往全球各地。然而，一个海运集装箱使用寿命只有10~15年。世界上大的租箱公司特克斯的首席执行官约翰曾估算，2004~2008年，仅海运集装箱每年就新生产约为三百万TEU(国际标准箱)，同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样高效地处理这些废旧的二手集装箱，己成为一个严峻的问题。
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