安全性的比较。安全性可分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指举升机自身工作的安全可靠性，如举升机的结构是否合理、各部件强度刚度是否足够（如标准规定的其链条和钢丝绳的安全系数不能低于5）。被动安全性是指举升机万一失去主动安全性的情况下对人身和设备的保护性，如是否有机械安全保险机构（防止非正常下落）、液压自锁保护、机械限位保护（防止机械各车辆冲顶）、停电保护等装置。
1、定期检查油管是否有磨损、破裂、漏油等地方(检查钢丝绳与油管是否有摩擦)，如有类似情况发生，应及时更换！！
2、举升机钢丝绳每个月定期检查，淮北举升机，确保钢丝绳无毛刺、断裂、局部变形、螺丝螺帽滑丝、过于宽松等现象，举升机无负载的情况下垂直钢丝绳横向拉伸距离不得超过15毫米，如有以上情况发生应及时调校、更换、维修，确保举升机正常运行！！！
3、举升机立柱内钢丝绳轨道轮应每半月检查保养一次，四柱举升机，确保滚轮正常转动、无椭圆、不跑偏、轮轴无磨损、轮轴销无丢失等！！
4、每月检查一次钢丝绳导轮铜套间隙 间隙超1mm则需及时更换铜套。
5、举升机举升过程中必须确保机械锁安全锁住（正常落锁时可以听到两个柱子内有明显的咔哒咔哒的声音），升到一定位置后应保证安全锁扣与锁板紧密结合。
6、使用举升机时在上升过程中定要仔细观察两边举升是否同步，左右两边托臂水平允许误差不得超过5厘米。
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