正确保养的轮胎将为提供更加舒适的行驶感受，胎面寿命也会延长。因此：请每个月都用正确方法（即在“冷”胎状态下）检查胎压；经常检查轮胎上是否出现切口、突起、刺穿以及任何损伤或者不规则的磨损；一旦发现胎面异常磨损，请立即检查四轮定位；安装车轮之后，3d四轮定位仪，请确保其平衡性；根据车辆用户手册中的要求或者轮胎制造商的要求，进行车轮位置调换。
跑偏故障的定位前工作
如果司机所描述的症状是车辆跑偏，则在定位前应首先确定此种跑偏是否由侧滑引起。 具体的方法为： 1.如果是真空胎（子午胎），将前轮左右两车轮进行互换对调，合肥四轮定位仪，然后试车。如果车轮左右对调后跑偏方向朝向对调前的相反方向，汽车四轮定位仪，可以确定前轮侧滑是影响因素(往往是主要因素)之一。
四轮定位仪的结构与工作原理拉线式四轮定位仪拉线式四轮定位仪的传感器如图所示（图为右前轮传感器。它由传感器上体传感器下体和侧端盖等部件组成。在传感器上体上布置有两个相互垂直的传感器插孔，一个是用于测量主销内倾角的安装插孔，一成四轮定位仪，另一个是用于测量主销后倾角和前束的安装插孔。在安装插孔内装有滚针轴承，以保证传感器安装到车轮卡具上以后，传感器摆动轻便自如。传感器上盖的水准泡用于检验传感器安装是否垂直。锁紧旋钮用于锁定传感器，使传感器外壳能随车轮一起转动。在传感器下体内装有两支精密电位计。精密电位计的外壳固定在传感器下体上。
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