1、护栏施工计划、施工办法：
1.1波形护栏的施工
波形梁钢护栏是为了避免失控车辆越过中心分隔带或在路侧对比风险的路段冲出路基，不致发生二次事端；为了吸收能量，减轻事端和车辆及人员的损害程度及诱导视野和美化路途。
(1)、施工计划
①严厉按投标文件请求选购资料，一切钢材按投标文件请求有必要有资料质量证实。波形梁钢护栏的所用钢构件均选用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓衔接外表要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运送、保留时期生锈或弄脏。
②总的施工次序为先单面护栏后双面护栏，最终防眩设备装置，选用分段施工，逐段衔接，按段自检，公路波形护栏，实施全过程质量操控，保证全线优异竣工。
③施工队设置打桩队二组，装置队二组，防撞波形护栏，测量队一组，修理队一组，运送队一组，合计15人。拟装备DY300打桩机2台，沟通电焊机2台，安徽蚌埠波形护栏，载重汽车1辆。
(2)、施工办法
中分带护栏板的重要性
中央分隔带的作用就是分隔对象车流，它是必不可少的。如果有车上跨或下穿中分带护栏，三波形护栏，将极有可能造成二次事故;由于对向车道上的车速较快，同时极有可能造成严重的交通事故，因此加强中分带护栏的设计是十分必要的。
2 中分带护栏的比较
2.1中分带护栏的布置
中分带采用混凝土护栏时，中央分隔带由2.0m减小到0.6m，左侧路缘带由0.5m变为0.7m。由于中间带减少了1.0m，硬路肩宽度增加到3.0m。
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