1、波形钢护栏板闭锁功能： 2、波形钢护栏板分隔功能：交通护栏的机动车，普通波形护栏，非机动车和行人交通分离，道路被分在纵向截面，使机动车，非机动车和行人道，提高道路交通安全，提高交通秩序。 3、报警功能：通过对钢轨断面安装简洁明快，提醒司机要注意栅栏的存在和注意行人和非机动车，从而达到预防交通事故的目的。 4、美丽的功能：通过不同的材料，不同的表现形式，在不同的形状和不同颜色的护栏，实现道路环境的和谐与协调。城市交通护栏不仅是道路上的一个简单的隔离，关键是要表达和传递的城市交通流，交通信息，交通规则的建立，维护交通秩序，使城市交通安全，有序，顺利，快速，波形护栏托架，方便。
（1）立柱不得有显着的改变，不得焊接加长，端部毛刺有必要铲除。立柱放样应以公路上的操控点为根底，依据量距情况对立柱距离作适当调整；立柱装置应与规划图纸相符，三波形护栏，并与路途线形和谐；立柱有必要牢固地埋入土中，并埋入深度有必要到达规划所规则的深度，且与地平面笔直。
（2）不管选用何种办法装置护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设备，若造成损坏时承包人应担任修好，损坏后的修理费用由承包人承当。
（3）护栏装置结束后，水平方向和竖直方向应构成顺利的线形。应对景象及驾驶员的视野有杰出诱导。
（4）设置于路侧的波形梁护栏，湖南津市波形护栏，不该使护栏面侵入公路修建边界以内。
（5）波形梁板通常应选用接连辊压成形。波形梁上的螺栓孔有必要定位，
每一端部的一切拼接螺栓孔应一次冲孔完结。
（6）立柱装置结束至柱帽装置时期，应避免立柱内掉入杂物。
（7）波形梁的衔接螺栓及拼接不宜过早拧紧。
（8）在拧紧衔接螺栓前应调整托架（防阻块）就位。
（9）护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不该出现裂缝。
（10）防阻块不得有显着的改变。端面切断应平直，毛刺有必要铲除。焊缝应润滑平整，焊缝方位应坐落任一无螺孔的平面上。
（11）端头不得有显着的改变。切断应笔直，端部毛刺有必要铲除。曲线有些应油滑平顺。
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