经切开过的立柱装置护栏后，底子达不到磕碰请求，也不能保证高速公 路的行车安全。业主、监理及承包商应坚决根绝这种景象的呈现。发现一同严处一同，公路波形护栏，不留后患。只需业主、监理及承包商对施工 现场稍多加留意，波形护栏板，这个疑问是很简单处理的。
（二） 圆立柱丢掉疑问。有的路段土质松软，没有夯实，打进的圆立柱很简单丢掉。更有甚者一个标段丢掉1000多个圆立柱 。即 使 这些圆立柱不丢掉。能到达防撞请求吗？圆立柱丢掉疑问实践上仍是施工质量疑问。
(三) 高强拼接螺栓疑问。大家都知道高强拼接螺栓其力学性能等级应为GB/T1591规则的8.8级，抗拉荷载不小于133kN。表面 上看，波形护栏托架，它仅仅护栏板、防阻块、圆立柱的衔接部件，实践上它是整个安全设备防撞体系的要害，也即是心脏和单薄有些。然而在安 装的时分，有的施工人员不负责任，在调整线形后没有把高强拼接螺栓拧紧，这种状况在有些标段还很严峻，使高速公路的防撞护 栏存在严峻的安全隐患。
以上从出产、商品、规划、装置施工四个方面叙述了交通安全设备在高速公路建设中最常见的疑问，并且是仍在持续发作的疑问。 怎么根绝这些疑问的发作，保证高速公路建设的质量，江西波形护栏，保证交通安全设备商品在高速公路中表现效果。
高速公路波纹防撞护栏也称波形防撞护栏是高速公路常用的防撞护栏产品，产品以Q235钢材为原料，以波纹形防撞钢梁和钢管立柱、小配件安装成连续护栏结构。
产品特点：高速公路波纹防撞护栏在受到失控车辆撞击时能够利用土基和钢管立柱等钢质材料的变形来吸收车辆产生的撞击力，减小事故损失。
波形梁护栏是用在高速公路两侧的基础防撞设施，波形梁护栏一般采用热镀锌、浸塑两种表面处理形式。波形护栏板常用规格：波形梁护栏板
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