波形护栏板为公路防撞设施，主要是为了防止失控车辆冲出道路，防撞波形梁护栏，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格
波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，双面波形梁护栏，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。
截至目前，全省农村公路波形护栏里程超过12万公里，红河波形梁护栏，农村公路树状网络基本形成，全省乡镇、70%的建制村通了沥青（水泥）路。随着公路里程的不断延伸，公路养护工作显得越来越重要。《意见》指出，要探索农村公路市场化养护，县道、主要乡道的日常养护以及路面修补、桥涵构造物修复等技术性较强的养护工作要实行专业化养护。农村公路的日常保洁和村道的养护，应因地制宜采用适合本地实际的农村公路养护模式。通过引导建立乡规民约、村规民约，充分发挥乡镇人民政府、对此，《意见》提出构建'县道县管、乡道乡管、村道村管'管理体制，实现农村公路'有路必养、养必优良，公路波形梁护栏，有路必管、管必到位'的目标。波形护栏板养护《意见》从落实农村公路管理养护责任、大家共同养护、多渠道筹集养护资金、推进农村公路养护多元化进程、加强管理养护等几个方面作出了具体规定。《意见》强调，要建立以县级政府投入为主、省上和市州给予补助、乡镇村社投入为补充、鼓励社会各界共同参与的养护资金筹集渠道。省级、市（州）安排的养护资金专项用于养护维修工程，县（市、区）安排的养护资金用于日常养护。
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