引起发电机活塞环损坏的原因有很多
一、活塞环的开口间隙太小。在更换活塞环时，如果将环错入在气缸磨损较大的上部进行开口间隙的检查，发电机组厂，或根本就没有按规定的开口间隙数值锉削，这样当活塞环下行到气缸套下部磨损较小部位时(或因受热膨胀)，开口间隙消失而胀死，使环紧压在气缸套的内壁上动，导致折断。
二、活塞环与环槽间的边间隙过大。边间隙增大后活塞环在槽内颤振，发电机组销售，既不利于气密，又有可能由于振动而使内海不断裂。由于在气缸套磨损后气缸内径不等的情况下，活塞环除了承受活塞进行往复运动外，它自身还在环槽内作一张一合的运动，从而使环与环槽的上下平面磨损加剧。
四、积炭粘结。活塞环被积炭粘结在环槽内，运动中使活塞环受到撞击因而折断。
发电机中性线对地有异常电压
（1）正常情况下，合肥发电机组，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。
（2）发电机绕组有短路或对地绝缘不良，使用电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，小型发电机组，以免事故扩大。
（3）空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。
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