误区：哪收费低就在哪做四轮定位
进入新世纪以来，随着国内汽车保有量的激增，国内外众多的四轮定位仪的生产企业竞相占据市场，大车四轮定位仪，各种形式生产的、品质不一的定位仪如雨后春笋涌向市场，这一空前的市场竞争，极大地压缩了生产企业及经销商的利润空间。没有知识产权和没有技术含量的定位仪生产企业竞相压低价格。定位仪的相对普及，又加剧了维修企业间的竞争，许多维修企业就以更低廉的价格面向用户。低廉的收费背后并不是因为维修企业生产率提高了，更多的是因为设备的技术含量和测量精度不高，有的维修企业为了生存，在做定位时只能蕊短两，车辆的定位问题自然得不到根本解决。
什么情况下要做四轮定位？
1、 车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。
2、 因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、 轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，四轮定位仪报价，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差；因前束导致的异常磨损在下面会提及）
4、 车桥以及悬架的零件被拆下过。
四轮定位仪几大部件的结构和功能，如精密电位计的作用是测量角度。水平布置的精密电位计用于测量车轮前束和驱动轴推力角，四轮定位仪价格，垂直布置的精密电位计用于测量主销内倾角主销后倾角和车轮外倾角。拉线摆臂的一端有孔，蚌埠四轮定位仪，用于挂弹性拉线。通过弹性拉线，连接后轴传感器拉线摆臂。拉线摆臂的另一端与精密电位计的转轴紧固连接。精密电位计内的电刷可随拉线摆臂的摆动而移动，改变输出电阻，从而传送出与前束有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出前束值。兼作阻尼器活塞的重锤通过电位计摆臂与精密电位计的转轴紧固连接。重锤的作用是保证电位计摆臂始终处于铅垂状态。
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