生产工艺
1、采用注塑工艺生产的塑料检查井一次成型，生产效率高，质量好。缺点是模具价较高，同时受原材料的加工性能和注塑机的功率限制，适於管径800mm以下的塑料检查井的生产。
2、缠绕和二次成型工艺生产的塑料检查井优点是就地取材，上马快，可生产不同规格检查井。缺点是速度慢，效率低，检查井生产厂家，质量（特别是焊接质量）受人为因素影响容易出现波动。
3、采用层结涂覆法工艺二次成型的检查井优点是就地取材上马快，可以生产不同规格的塑料检查井。缺点是速度慢，难以批量生产，加上纯手工方式制作，产品尺寸和性能难以保证。生产中的环境污染和原材料无法回收，检查井厂家直销，限制了它的生产和使用。
4、采用滚塑工艺生产的塑料检查井硬度高。
塑料检查井将以其优越性能全面取代传统砖砌井。
井座结构的设计
当塑料检查井埋入地下后，作用于井盖的垂直方向的动态荷载、自身井体的重量以及作用于井筒的土壤下曳力等构成了检查井的垂直荷载。所有的垂直荷载最终传递给了井座，井座是塑料检查井部件中最核心的部分。
垂直受力分析
因模型太大，且模型的主体表面为不规则曲面，同时纵、横和斜三个方向的加强筋交错使分析不能进行，塑料检查井价格，故对模型进行了简化。在不考虑斜筋的基础上，作垂直方向受力分析时，安徽检查井，简化掉水平方向的筋；作水平方向受力分析时，简化掉垂直方向的筋。这样的分析结果将使应变稍大于实际情况，而应力基本持平。计算数据：汽车单轮重量为80KN（8吨）。计算应力为18MPa。
塑料检查井相关标准：
1、建筑小区范围内，埋地深度不大于6米，不下井操作的塑料成品。
2、一般土质、软土土质、冻土土质、膨胀性土质和湿陷性黄土土质下均可使用塑料检查井。
3、适用于抗震等级为9级及9级以下的地区。
4、适用于一般车道汽车总重15吨（后轮压5吨），消防车道汽车总重30吨（后轮压6吨）。
5、沉泥室塑料检查井，沉泥室的深度规定为300mm。
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