高速防撞波形护栏产品是高速公路建设中最为常用的防撞护栏设施，波形护栏是半钢性护栏的主要代表形式，它以波形的防撞钢梁为防撞主体，配合打入土基的钢管立柱和相关配件安装成为连续的防撞护栏结构。当它受到失控车辆撞击时它会利用波形钢梁、土基、立柱的变形来吸收车辆的冲击力，桥梁波形护栏施工，并使车辆恢复到正常的行驶方向，从而减少事故的损失。
高速防撞波形护栏产品的建设成本是多少呢？这个应该这样来计算了，护栏材料成本+运输费用+安装成本来得出，一般高速公路用护栏成本大约为：材料费用120元左右每米+施工费用大约15元左右每米+运输费用大约5元左右+其它费用30元左右也就是170元左右每米的建设费用。
怎么处理护栏板呢?
前处理设备 护栏板前处理车间的生产设备包括槽体、通风系统、挂具吊装系统、磷化除渣系统、贮酸和补酸系统，波形护栏型号，污水处理系统，加热系统等。
护栏板前处理槽一般长4.8-5.0m，宽1.6-1.8m，深1.8-2.0m。为便于清槽，应使糟体具有一定坡度。槽体可用耐酸混凝土铸成，也可用厚钢板焊接内衬玻璃钢防腐，还可用聚氯乙烯板焊接外用型钢支撑加固的方法制成。
根据环保要求，安徽淮南波形护栏，在酸洗槽和磷化槽上应设通风装置。排放废酸污水应进行中和处理，在污水池中用石灰或苛性钠进行中和、混凝沉淀，并过滤去除前处理污水中的重金属离子、悬浮物及油脂等。
前处理的吊具应坚固、安全可靠，用不锈钢制作，寿命较长。若用普通钢制作，应经常更换。
磷化除渣设连续除渣机，自动连续清渣。若没有自动清渣设施，则手工清渣，在磷化槽内设斜置的沉淀池，波形护栏安装价格，便于挖捞沉渣。
酸罐多设在运输方便的车间外，且高于酸槽，有足够的体积，能贮存2---3d的用酸。酸罐应防腐坚固，防止漏泄造成意外污染。
磷化液的加热多采用内设蛇形管，用蒸汽间接加热。蛇形管应采用耐酸不锈钢制作。磷化槽外应设保温装置，用保温夹层或保温岩棉封实。
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