护栏常用钢材所制，如:不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接，组装式护栏。
用途
护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。
有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。
护栏材料有：铝合金、玛钢类（球墨铸铁）、碳钢（喷涂或镀锌）、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属护栏等。
另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）
应用
施工工序
施工的条件→准确放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生
质量控制
2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。
3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。
4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。
5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。
6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。
7、护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
特点
网格结构简练、美观实用。
便于运输 ，安装不受地形起伏限制。
特别是对于山地 坡地 多弯地带适应性极强。
价格中等偏低，适合大面积采用。
选择道路护栏的原则
首先，蚌埠市政护栏哪有厂家，护栏的选择需要系统思维，而不应把它看作一个独立的过程。只有综合考虑道路
条件、交通条件和交通管理状况，才能因地制宜的设计出符合要求的护栏形式。否则，护栏
只是一个摆设，一个面子工程而己。因此，设计者应该熟悉道路工程尤其是线形设计、交通
工程、交通安全工程、道路交通管理等相关专业，熟悉标准规范的由来，乃至要清楚标准规
范中存在的不足之处；同时设计者还要有全生命周期的概念，了解建设、使用和维修各阶段
的情况，才能大限度的满足护栏的使用要求，保证优良的设计。
其次，护栏的选择要因地制宜。护栏选择要考虑道路设计指标，尤其是主体设计中线形
等指标，再根据交通量预估车辆的运行速度，确定护栏的初始碰撞条件；考虑路侧情况，确
定路侧危险度再据此选择相应等级的护栏；同时要考虑道路的事故率，根据已有的事故资料
选择护栏；并考虑现有的交通管理水平，目前的城市道路的交通管理、限速指标的确定和标
志标线等设施管理职责在交管部门，护栏的管理在路政部门，设计者在进行护栏设计的同时，
还应对交通管理提出建议，考虑与监控和通信等机电系统的相互配合等。
第三，护栏防护能力要强。护栏的防护能力强，就是要保证护栏结构强度足够，不被车
辆撞断。因为城市道路交通量大，N型市政护栏优质供应，事故经济损失大，容易造成交通拥堵，所以更应该保证护
栏的安全性。尤其是在重载货车通过量大的路段，更要保证中央分隔带护栏的防撞能力以免
发生与对向车辆碰撞的二次事故。
第四，护栏导向能力好，车辆碰撞护栏后，能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的
车辆发生二次事故。
第五，经济性好，节约土地。在满足护栏防撞与导向性能的同时，也要尽力减小护栏材
料的用量保证经济性。同时，我国的土地资源稀缺，在城市中更是如此，马鞍山市政护栏，因此尽量选用占用
土地面积小的护栏，降低工程造价。
第六，护栏应美观”“，与道路周边环境协调一致，安徽市政护栏生产批发，并可以采用绿化等手段使护栏美化。
第七，护栏的维修要简单，这样在发生事故后，可以在短时间内修复，减少对于交通的
影响，避免或减轻交通拥堵。
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