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沥青阻燃剂研究发展趋势(1)沥青阻燃剂研究方向:阻燃剂与沥青相容性的研究;新型纳米沥青阻燃剂、可膨胀石墨沥青阻燃剂的研究开发;采用阻燃聚合物、无机材料等对沥青进行改性,研发环境友好、性质稳定的沥青阻燃剂。(2)有关沥青混合料阻燃性研究...


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沥青阻燃剂研究发展趋势

(1)沥青阻燃剂研究方向:阻燃剂与沥青相容性的研究;新型纳米沥青阻燃剂、可膨胀石墨沥青阻燃剂的研究开发;采用阻燃聚合物、无机材料等对沥青进行改性,研发环境友好、性质稳定的沥青阻燃剂。

(2)有关沥青混合料阻燃性研究较为缺乏,对沥青混合料进行整体研究,探究沥青混合料各组分对沥青阻燃的可能性并建立相关评价方法。

(3)沥青阻燃剂性能评价方法研究:目前对沥青阻燃性能缺乏统一评价标准,主要是参照《塑料燃烧性能试验方法氧指数》对沥青阻燃性能进行评价,但由于测试环境、试验样条及沥青氧指数的确定方法不同,导致最终所测氧指数结果各部相同。



由于隧道内特殊的地理环境和施工条件,以及水泥混凝土抗水、不燃,因此长期以来,我国公路隧道铺面多采用水泥混凝土路面。但是,四川沥青阻燃剂,水泥混凝土路面在行车舒适性、抗滑性、低噪音及平整度等方面无法与沥青混凝土相比,沥青阻燃剂厂家,而且水泥混凝土路面使用寿命短、维修周期短、路面养护费用高,沥青阻燃剂生产厂家,已愈来愈不适应现代公路交通的要求。近年来,为了适应对隧道路面安全性、舒适性、环境友好和人性化等方面提出的更高的要求,一些隧道中开始采用沥青路面代替水泥混凝土路面,或者在原来水泥混凝土路面加铺沥青面层,以提高隧道路面的使用性能和改善隧道运营环境。


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