汽车空调性能试验室
系统组成：
n 空气温、湿度保证子系统，预置和控制模拟环境温度和湿度，其中包括冷却盘管、加热器、加湿器以及冷冻装置、除湿装置、蒸汽加湿器等。
n 太阳辐射模拟子系统，模拟和控制太阳辐射强度和一定的辐射角度；
n 车风速模拟子系统，模拟汽车迎面风速及汽车怠速状态；
n 道路阻力模拟子系统，淮南市 压缩机，模拟汽车行驶时的道路阻力状态、上下坡、加减速情况；
n 发动机废气排放子系统，用来及时抽吸汽车发动机排出的废气、保证发动机工作背压；
n 新风子系统，用来为汽车发动机补充新鲜空气、保证发动机处于良好的燃烧工作状态；
n 计算机控制系统，用来控制各种设备、动作器及试验程序；
n 安全监控及报警处理子系统，冰箱压缩机测试，用来对室内有害气体及关键设备进行监控和报警；
n 数据采集及处理子系统，用来采集各种汽车性能试验所要求的参数、试验结果处理；
n 其他拓展功能：如下雨、降雪等。
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汽车空调压缩机性能测试系统采用第二制冷剂量热计法、制冷剂液体质量流量计法、气体流量计法等试验方法测试制冷剂压缩机的制冷能力、转速、扭矩等各项性能参数。
测试机型：
u 冷藏车压缩机；
u 工程车压缩机。
汽车空调制冷压缩机主要采用容积式压缩机。汽车空调压缩机的动力，大部分来自汽车发动机。因此根据汽车自身的特点，对应用的压缩机提出如下要求：1、汽车低速行驶时，压缩机性能试验室，应具有较强的制冷能力；在高速时，有较低的功率消耗。其目的是同时满足汽车空调低速时的舒适性和汽车高速时的动力性要求。2、体积小、重量轻。目的是减轻汽车自重，提高汽车的动力性和经济性。等。
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