实际上“轻”指的是轻载重，轻轨价格，而不是轻轴重和轨重，事实上跟轴重、轨重根本没任何关系，很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻，实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的，根本不轻。
城市轨道交通中采用中型铁路系统，路面电车每小时可载客约7000人；能适应远期单向较大高峰小时客流量1.5～3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客量车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0～6.0万人次的统称为地铁。
城市轨道交通在综合交通系统中所发挥的作用越来越大，如伦敦、东京等城市的公共交通系统就是围绕城市轨道交通来组织的。参照我国“十五”计划与国家“十一五”规划，关于城市轨道交通的认识增强了。“十一五”规划明确提出，“优先发展公共交通，完善城市路网结构和公共交通场站，有条件的大城市和城市群地区要把轨道交通作为优先领域，超前规划，适时建设”。国家政策导向使城市轨道交通建设有较好的发展前景，并逐步由直辖市、省会城市的建设向二线城市转移，安徽轻轨，国内大中城市发展城市轨道交通有较好的前景。
轻轨：大城市轨道交通的主要形式。一些大城市，包括一些省会城市，应尽量少建或不建投资很大的地铁，轻轨生产厂家，多建轻轨。如果轨道交通线的远期预测高峰客流量，单向不超过3万人时，就不应修建地铁而建轻轨。轻轨在我们的日常生活中不是经常的可以见到，因为有的城市还没有轻轨这一交通工具，轻轨厂，有的人也许对轻轨这一交通工具不是很了解，轻轨的建设需要大力的人力物力，所用的钢材也是达标的钢材材料，这样才能进一步确保后期运作的时候不会出现故障。
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