汽车空调性能试验室
一种测定汽车空调机制冷、换热能力的方法。对空调机的送风参数、回风参数以及循环风量进行测量，雅安市压缩机，用测出的风量与送风、回风焓差的乘积确定汽车空调能力的方法。制冷剂与发动机冷却液不同之处在于冷却液没有发生相变，而汽车空调则依靠制冷剂的状态变化吸热和排热。制冷剂从车厢内吸收热量，从液态蒸发变成气态 ；制冷剂向大气环境排放热量，从气态冷凝变成液态。
测试参数 v 能力：2～10kW， 7.5～35kW v 风量：150～800m3/h，200～1000m3/h，压缩机耐久测试系统，2000～10000m3/h，3000～15000m3/h v 转速：800～6000 RPM v 排量：60~700 cc v 扭矩：0~200 Nm v 重复性：一次性装机误差≤2％； v 主辅偏差≤5%
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压缩冷凝机组性能测试系统常采用制冷剂质量流量计法、气体流量计法、水冷冷凝器法等试验方法测试制冷剂压缩机的能力、功耗和功耗等各项性能参数。制冷剂在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在气体压缩式制冷机中，使用气体制冷剂，如空气、氢气、氦气等，这些气体在制冷循环中始终为气态。在吸收式制冷机中，使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质，如氨和水、溴化锂和水等；蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。更多内容请查看公司网站。邮件请发送到图片右下角的邮箱。
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