由于隧道内特殊的地理环境和施工条件，沥青阻燃剂，以及水泥混凝土抗水、不燃，因此长期以来，我国公路隧道铺面多采用水泥混凝土路面。但是，水泥混凝土路面在行车舒适性、抗滑性、低噪音及平整度等方面无法与沥青混凝土相比，而且水泥混凝土路面使用寿命短、维修周期短、路面养护费用高，已愈来愈不适应现代公路交通的要求。近年来，沥青阻燃剂生产厂家，为了适应对隧道路面安全性、舒适性、环境友好和人性化等方面提出的更高的要求，一些隧道中开始采用沥青路面代替水泥混凝土路面，沥青阻燃剂厂家，或者在原来水泥混凝土路面加铺沥青面层，以提高隧道路面的使用性能和改善隧道运营环境。
随着我国高速公路建设的跨越式发展，沥青阻燃剂生产供应商，公路隧道的数量与规模也逐年增加。与此同时，对隧道路面的安全性和舒适性提出了更高的要求，水泥混凝土已很难满足现代隧道路面的要求。沥青混凝土路面与其相比，平整度高、抗滑性好、噪声小、灰尘少。沥青混凝土路面已成为当今隧道铺装的主流。然而，沥青路面在满足要求的同时，也带来了新的问题：沥青的组成极其复杂，一般认为是由沥青质、胶质、芳香分和饱和分4种组分组成。
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