轴承润滑的必要性亦为试验和实践所确认，以42724轴承在14.3t和相当140km/h的转速条件下进行试验，加5g油脂时轴承可以运行7h，而无油脂时仅运行10min，寿命相差42倍；据车辆部门统计，由于密封不良，FAG轴承，混入水份、砂尘使轴承润滑破坏，导致不同型号轴承更换的比份高达30—60％。上述情况充分说明，正常的润滑条件，合肥轴承，是轴承内在寿命得以发挥的重要前提条件。
高温经常表示轴承已处于异常情况.高温也有害于在I轴承内的润滑剂.有时轴承过热可归咎于外球面轴承的润滑剂.若轴承在超过125摄氏度的温度长期运转，会降低轴承寿命.引起高温轴承的原因包括有:润滑不足或过分润滑，润滑剂内含有杂志，进口轴承，负载过大， 整体偏心轴承损坏，SKF轴承，间隙不足，及油封产生的高温摩擦等等.轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。
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