城市轨道交通发展之初，其投资主体比较单一，有的由私人主体来投资，有的由政府财政直接投资。随着轨道交通规模的越来越大，轻轨厂家，为了解决资金问题和提高轨道交通的效率，很多城市轨道交通都由政府和社会资本等共同投资。另一方面，轻轨公司，经营方式有的采取完全的国有垄断经营模式，有的采取市场化经营模式。现在，轻轨价格，很多城市充分发挥市场作用以提高轨道交通的运行效率，六安轻轨，在轨道
交通运营上引入市场机制已成为一种发展趋势。
实际上“轻”指的是轻载重，而不是轻轴重和轨重，事实上跟轴重、轨重根本没任何关系，很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻，实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的，根本不轻。轻轨可以另一个城市交通发达，带动经济的发展和城市的发展，交通是一个城市发展的主要标志，国家也在大力的致力于交通轻轨的建设和发展，对于交通上轻轨所用的材料一定要注意，只有达标的材料才可以使用，要不然就有可能会现故障。
按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用2～4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。上海轨道交通3号线采用6节编组A型列车，有90%的线路都是在高架上，但是按照车型分类标准仍然属于地铁线路；上海轨道交通6号线采用4节编组C型列车，有70%的线路都是在隧道内，但是按照车型分类标准仍然属于轻轨线路。
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