汽车空调性能试验室
一种测定汽车空调机制冷、换热能力的方法。对空调机的送风参数、回风参数以及循环风量进行测量，压缩机性能测试，用测出的风量与送风、回风焓差的乘积确定汽车空调能力的方法。汽车空调概述：1、温度的控制：汽车空调通过暖风装置、在冬季使车内温度达18℃以上，并能除去风挡玻璃上的霜（雾）；在夏季制冷装置使车内温度保持在25℃左右；2、空气中含有灰尘及一些有害物质，空调压缩机性能实验，通过净化装置滤除空气中灰尘、吸附有害物质、对空气进行消毒处理；等。
测试机型： u 巴士空调； u 电动巴士空调； u 轿车空调； u 电动轿车空调。
汽车空调性能试验室
世界上汽车空调技术发展过程可以分为以下阶段：阶段一，1927年诞生了比较完整的冬季能供暖和为挡风玻璃除霜的供暖装置；阶段二，1939年，压缩机性能测试台，美国通用汽车帕克公司将房间空调器装在车上，世界上才有了首台装有制冷机的轿车；阶段三，1954年才真正将首台冷暖一体化整体设备安装在美国纳什（Nash）牌小汽车上；阶段四，1964年在凯迪拉克轿车上安装了首台自动控温的汽车空调，这种空调装置只要预先调好温度，便能自动地在调定的温度范围内工作，达到调节车内空气的目的；阶段五，1977年，美日共同推出用微机控制的空调系统。汽车空调技术发展至今，其功能日趋完善，能对车内进行制冷、采暖、通风换气、除霜（雾）、空气净化等控制。
测试参数
v 能力：2～10kW，深圳市压缩机， 7.5～35kW
v 风量：150～800m3/h，200～1000m3/h，2000～10000m3/h，3000～15000m3/h
v 转速：800～6000 RPM
v 排量：60~700 cc；等。
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