空调压缩机实验台,盐城市压缩机,安徽天时测控(查看)

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空调压缩机实验台,盐城市压缩机,安徽天时测控(查看)

汽车空调性能试验室 环模试验室能够模拟气候条件和道路行驶情况,同时还可模拟发动机的实际运行情况。可完成整车低温起动试验,除霜试验,除雾试验,空调试验,盐城市压缩机,行车性能试验,排放试验以及汽车空调对汽车动力性能影响等研究。与一般家用...


品牌 安徽天时测控
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汽车空调性能试验室

环模试验室能够模拟气候条件和道路行驶情况,同时还可模拟发动机的实际运行情况。可完成整车低温起动试验,除霜试验,除雾试验,空调试验,盐城市压缩机,行车性能试验,排放试验以及汽车空调对汽车动力性能影响等研究。与一般家用空调相比,压缩机性能测试,汽车空调空调负荷大,空调压缩机实验台,并且负荷变化幅度也大的特点。汽车车身薄,而且是金属壁面,与车外空气的热交换大。汽车长时间直接暴露在烈日下(或风雪下),进入车内的热负荷(或冷负荷)比一般房间大得多。

系统组成:

n  空气温、湿度保证子系统,预置和控制模拟环境温度和湿度,其中包括冷却盘管、加热器、加湿器以及冷冻装置、除湿装置、蒸汽加湿器等。

n  太阳辐射模拟子系统,模拟和控制太阳辐射强度和一定的辐射角度;

n  车风速模拟子系统,压缩机性能测试台,模拟汽车迎面风速及汽车怠速状态;

n  道路阻力模拟子系统,模拟汽车行驶时的道路阻力状态、上下坡、加减速情况;

n  发动机废气排放子系统,用来及时抽吸汽车发动机排出的废气、保证发动机工作背压;等。

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汽车空调性能试验室

汽车空调制冷系统的热负荷:通风换气热负荷、传导热负荷、辐射热负荷、乘员热负荷。辐射热负荷指太阳光的热量以辐射形式通过玻璃窗进入车内,采用反射玻璃或遮阳贴膜,可以减少发动机的功率消耗。汽车空调焓差性能测试系统常见两种形式:轿车空调焓差测试系统、顶置式大巴空调焓差测试系统,蒸发器侧与冷凝器侧分别采用空气焓差法测量换热量。

测试机型:

u  巴士空调

u  电动巴士空调

u  轿车空调

u  电动轿车空调

测试参数

v  能力:2~10kW, 7.5~35kW

v  风量:150~800m3/h,200~1000m3/h,2000~10000m3/h,3000~15000m3/h

v  转速:800~6000 RPM

v  排量:60~700 cc

v  扭矩:0~200 Nm

v  重复性:一次性装机误差≤2%;

v  主辅偏差≤5%

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