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随着社会的不断发展，汽车气动扒胎机维修观念也在逐渐变化，原有的旧件修理和以无限度延长汽车使用寿命为目的的维修方法已成为历史。从节能、环保和安全角度考虑，老旧汽车被强制报废；从配件供应该充足并缩短车辆在厂维修时间考虑，换新件来得更便捷；从新车型技术复杂、配合精密考虑，定期拆解维护已被认为是不科学的方式，因而实行了“定期检测、强制维护、视情修理”的技术政策。所有这一切，给汽车气动扒胎机维修企业创造了良好的外部环境和广阔。

检修办法：

（1）六方柱锁不紧调整：见图。先把2松开，用六角匙恰当的往里旋螺丝1，再旋紧2，重复调整至把3推到位的时分，扒胎机多少钱，能锁紧六方柱为止。

（2） 拆装头螺丝松动的调整：见仿单图。先预装紧（不要太紧）螺丝，再装紧螺丝，在装紧螺丝的时分，应装上一个中等尺寸的轮胎，让拆胎头滚轮靠在钢圈上，自动扒胎机，转变拆胎头的偏向使之与钢圈的弧度相吻合，再紧固，最终把拧紧。

（3）假如用手扳动六方柱，摆动比拟大的话，改换摇臂。

> 摆臂式的拆装机构，经济、实用。

> 特殊钢制作的拆胎头，耐磨、不弯曲、不断裂。

> 根据需要，用户可选配塑料拆胎头。

> 万能转换开关采用40A开关，纯银触点，可以承受较大负载，亳州扒胎机，使用寿命长。

> 夹爪采用特殊材质制造，扒胎机多少钱一台，坚固耐用。

> 可选NJ-8摩托车轮胎夹具，装卸方便，夹持稳固可靠不伤轮辋可反正使用，可将圆盘外夹尺寸缩小2寸或放大3寸。

> 上置助力手，结构精巧紧凑，占地面积小，节省工作空间，操作灵活，拆装速度快。

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