轴承的套圈毛坯采用的原材料有棒料和管料，轴承价格，以棒料居多，轴承批发，采用棒料锻造时，根据金属的温度不同分为热锻、冷锻和温锻三大类。热锻是将金属加热到相变温度以上的锻造加工；冷锻（又称冷挤压）是指金属在常温下的锻造变形；温锻（又称温挤压）是指金属加热温度控制在金属相变温度以下、金属兰脆温度以上的锻造加工。生产中采用热锻工艺较多。
轴承套圈毛坯锻造的生产过程主要包括加热、下料和锻造成型三个环节，安徽轴承，其它辅助过程有锻件退火、氧化皮清理等工序。
（1）、检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.1Omm，进口轴承，测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位（该处为较大的磨损部位）测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。
（2）、待所有零件都符合要求后，将内轴承涂抹润滑脂后放人轴承中。
（3）、将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轴承腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轴承腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。
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