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目前,合肥后视镜,一般市售的常规汽车,都标配有三个后视镜:左侧、右侧以及车内后视镜。通过这三个后视镜我们的视野能够扩展60度左右,加上人眼200度的可视视野,驾驶员在车内的可视视野约为260度。剩下的100度左右的范围被称作视觉盲区。...


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目前,合肥后视镜,一般市售的常规汽车,都标配有三个后视镜:左侧、右侧以及车内后视镜。通过这三个后视镜我们的视野能够扩展60度左右,加上人眼200度的可视视野,驾驶员在车内的可视视野约为260度。剩下的100度左右的范围被称作视觉盲区。

对于很多的轿车来说,100度可能就是视野盲区的较大限度了,但是对于货车司机,后视镜厂家,特别是大车司机而言,事业的盲区远不止这些。由于车辆过高,车身过长,后视镜价格,大车司机的视野盲区要比轿车司机的视野盲区大很多。所以如何有效地利用好后视镜的功能,对于司机朋友来说是至关重要的。



一样平常汽车后视镜片(镜面)主要有两种,一种是平面镜,顾名思义镜面是平的。用术语表述便是“外貌曲率半径无限大”。与一样平常家庭用镜一样,可得到与目视大小雷同的映像,汽车后视镜,这种平面镜常用于内后视镜。另一种是凸面镜,镜面呈球面状,有大小差别的曲率半径,其映像比目视小,但是视野范畴大,彷佛照相机“广角镜”的作用,这种凸面镜常用于外后视镜与下后视镜。用途不一样,镜面布局也会有所差异。轿车及别的轻型乘用车一样平常装置外后视镜与内后视镜,大型商用汽车(大客车与大货车)一样平常装置外后视镜、下后视镜与内后视镜。扩大了驾驶人的视野范畴,可作为驾驶人的“另一双眼睛”。


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