打桩
打桩是波形梁钢护栏施工最关键的一个环节，它不仅能弥补上道工序放线时出现的不足，而且也是保证波形梁钢护栏整体线型美观的一个重要因素。因此，要控制打好每一根桩，从技术角度看，必须保证每根桩的水平度、垂直度以及桩的中心距、顺直度。打桩的质量。不仅与操作人员的个人技术素质有关，而且与使用什么打桩设备也有直接的关系。目前，施工队伍普遍采用导杆柴油打桩机和液压打桩机两种设备，落锤冲击力大，容易造成路缘石与路面裂缝，影响路的使用寿命，且桩的水平度、垂直度、中心距难以控制；而液压打桩机造价高，操作简单，打桩速度相对比较慢，污染比较小，机动灵活，它靠冲击振动力缓缓打入，锤头不离桩。定位转却，易于控制调节桩的水平度、垂直度和桩的中心距，可达到技术规范的要求，不需进行专门调桩。因此，我们在实际施工中淘汰了导杆式柴油打桩机，一律使用液压打桩机。但液压打桩机对施工人员的操作技术要求比较高，波形护栏 高速公路，特别是液压打桩机操作员、水平仪操作员及经纬仪操作员三方面协调配合尤为关键。
新闻摘要：
养路段的一线养护工人中，有许多父子兵，福建武夷山波形护栏，“献了青春献子孙”似乎成了公路人默默的誓言。1992年，毕业于安徽交通运输职业学校汽车修理专业的詹宾，来到合肥养路段兴文分段，从养护工人父亲手中接过铁锹，一干就是23年。
全国公路系统模范养护工、全国交通运输系统劳动模范、宜宾总段技术革新能手、宜宾市劳动模范……23年来，波形护栏安装，皮肤晒得黝黑的詹宾获得了不少荣誉。
刚参加工作的时候，詹宾在兴文分段的机修组负责驾驶清扫车兼机械维修工作。后因工作需要，机修组解散，他自愿选择去离城远，环境条件艰苦的公路养护站工作。在辛勤工作的同时，詹宾开始不断结合自己所学专业，寻找干苦差事的简便办法。
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