随着改革开放的深入和经济建设的发展，铁路运输事业也取得了长足进步。目前，宣城重轨，我国内陆铁路运输承担着年货运周转量的70%(约16亿吨)，客运周转量的60%左右(约11亿人次)。近年来，为适应市场需求，重轨厂家，提高铁路的竞争力，铁道部门除新建铁路外，依靠科技进步，充分挖掘现有线路潜力，重轨厂，通过增大轴重、优化线路条件和改变运行参数等，使铁路的运能和营运质量得到较大改善。
我国把重轨和轻轨作为两大独立品种分类，钢轨（起重机用轨或吊车用轨除外）的规格是用kg/m 来表示，例如：18kg/m，50kg/m等。每米重量小于或等于30kg的钢轨属于轻轨，每米重量大于30kg的钢轨属于重轨。钢轨要承受机车、车辆的压力及冲击载荷，必须具有足够的强度、硬度和韧性以及良好的焊接性能。钢轨还按抗拉强度的不同分为三个等级，有普通级钢轨（抗拉强度为586-785MPa），耐磨级钢轨（抗拉强度为883-1030MPa）以及特级钢轨（抗拉强度为1079-1226 MPa）三种。
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