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现在各个城市都开始建轻轨,合肥轻轨,大家都说地铁和轻轨差不多,但是到底相差在哪里呢,城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应,城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同,城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应,轻轨生产厂家,城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同,因此不属于轻轨系统。

轻轨与地铁的区别不是地上、地下;是选用的车体,选A、B车体为地铁;C车体为轻轨;轻轨与国铁的区别,不是轨道重量,轻轨批发,有时轻轨的轨重比正常国铁重。

车辆上轻轨和有轨电车基本没有区别;在英语中提到tram(有轨电车)多数是指传统线路(很多改用现代有轨电车运行以提高效率),与其他交通方式在城市街道混行。而light rail(轻轨)则通常拥有专有路权(信号、站台等等等)的现代有轨电车,必要时当然也可以混行,一般light rail(轻轨)拥有完全封闭的线路和专用的信号,很难和metro(地铁)区别开 。



实际上“轻”指的是轻载重,而不是轻轴重和轨重,事实上跟轴重、轨重根本没任何关系,很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻,实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的,根本不轻。目前的城市轨道交通发展已呈多样化发展趋势,尤其是城际轨道交通线和市郊线的建设越来越多,大运量、中运量、市郊线多种形式并存,轨道交通发展呈多样化。未来的研发重点是技术制式的整合、自动化控制系统、低地板技术、转向架技术、悬浮技术等。  
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