、端头工操作规程
①工作面端头支护采用11#工字钢梁四对八梁，交替迈步使用。打好切顶支柱，切顶支柱用单体液压支柱和绞接顶梁配合支护，并打好斜撑支柱。
②长钢梁必须保持一梁三柱，排距、柱距、长钢梁间距符合作业规程规定，支柱迎山有力。
③每对长钢梁两梁间的交错长度，必须符合作业规程规定。
④长钢梁必须垂直煤壁，架设平整，单面波形护栏，紧贴顶板。
⑤必须先移端头支护，后移机头机尾。
⑥上下缺口放炮后，公路波形护栏，当顶板破碎、断层、压力大时，必须先支设临时支柱，处理好安全后才能出煤，移端头支护。
⑦当长钢梁出现变形、损坏时，必须及时更换合格的长钢梁。
波形护栏它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，am级波形护栏，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形护栏钢柔相兼，江西瑞金波形护栏，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
我公司主要经营高速公路防撞护栏、波形护栏。隔离栅、标志牌等一系列交通安全设施产品的生产、销售和进行高速公路的交通设施安装施工工程。
我公司生产的防护栏种类主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，等。
波形护栏立柱种类主要有：Φ114×1800、Φ140×1500以及镀锌成品、喷塑成品等。我们承揽安装的工程及材料供应遍布河北、内蒙云南、重庆、广西、四川、、江西、湖南、陕西、山西、山东等全国各地。
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