汽车空调性能试验室
汽车空调即汽车室内空气调节的简称，它用以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等，从而为乘员创造清新舒适的车内环境。空气的流速和方向对人体舒适性影响很大。夏季，气流速度稍大，有利于人体散热降温；但过大的风速直接吹到人体上，也会使人感到不舒服。舒适的气流速度一般为0．25m/s左右。冬季，压缩机耐久测试系统，风速大了会影响人体保温，因而冬季采暖时气流速度应尽量小一些，一般为0．15-0。20m/s。根据人体生理特点，头部对冷比较敏感，空调压缩机性能实验，脚部对热比较敏感，因此，在布置空调出风口时，应采取上冷下暖的格式，即让冷风吹到乘员头部，暖风吹到乘员脚部。
测试项目：
v 空调系统：冷器性能/暖风性能/除霜/除雾/HVAC系统标定等空调系统开发试验
v 车内环境试验研究与车内舒适性试验研究
v 发动机冷却试验；等。
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汽车空调性能试验室
环模试验室能够模拟气候条件和道路行驶情况，同时还可模拟发动机的实际运行情况。汽车空调是以消耗发动机的动力来调节控制车内环境的。了解汽车空调特点，有利于汽车空调的使用和维修。汽车空调有制冷制热能力强的特点。要求汽车的制冷制热能力大，其原因在于：1)车内乘员密度，产生热量多，热负荷大，而冬天人体所需的热量也大。2)汽车为了减轻自重，隔热层薄；汽车的门窗多、面积大，所以汽车隔热性能差，热量流失严重。3)汽车都在野外工作，冰箱压缩机测试，直接接受太阳的热、霜雪的冷、风雨的潮湿，环境恶劣，千变万化。要使汽车空调能迅速地降温，在最短的时间里达到舒适的环境，长治市压缩机，要求制冷量特别大。汽车空调还有结构紧凑、质量小的特点。由于汽车自身的特点，要求汽车空调结构紧凑，能在有限的空间进行安装，而且安装了空调后，不至于使汽车增重太多，影响其他性能。
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