起重机轨道在主梁上的固定方式主要有以下几种：
1、a 图采用连续焊缝焊接，为不可拆结构，轨道截面受力可计入主梁总受力，起重轻轨厂家，增加了整个主梁的承载强度，用于工作级别M5以下的小车轨道。
2、b 图是国内最常用的固定方法，装配方便，但拆卸较麻烦。
3、c 和 d 图适用于工作级别M6、M7、M8的机构。
4、e 图和 f 图采用螺钉连接，用于底部不易上螺栓的特殊情况。
5、g 图在轨道底部垫厚3-6mm橡胶，可减少冲击。
6、h 图是环形轨道的固定方法。
7、i 图是大车轨道固定于起重机承轨梁上的方式。
钢轨端头在焊接完成后的消除应力热处理是提高焊接质量的重要措施，起重轻轨厂，对于在比较低的温度下如冬季施工等情况下)，进行焊接的轨道，必须采用这项措施;消除应力热处理均采用气焊喷嘴围绕轨头、轨腰和轨底反复进行加热，应尽可能使轨道全截面加热均匀，要特别注意轨底的加热质量。消除应力热处理温度为620℃～650℃，从焊缝中心算起两侧各为40mm作为消除应力热处理的范围;消除应力热处理的温度达到后，恒温加热必须保证在20～30min以上，用针刺毯保温棉包好，保温缓冷，直到常温。
1、轨道的安全检查：检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。如发现裂纹应及时更换，如有其余缺陷应及时修复。主要检查工具用线路轨道探伤仪。
2、轨道的测量与调整：
（1）轨道的直线性，可用拉钢丝的方法检查，即在轨道的两端车档上拉一根0.5mm的钢丝，然后用吊线锤的方法来逐点测量，阜阳起重轻轨，测点间隔可在2m左右。
（2）轨道的标高，可用水平仪测量。
（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
（4）轨道的接头，起重轻轨生产厂家，轨道可以做成直接头，也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm ，在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响，一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。
起重轻轨厂家_阜阳起重轻轨_合肥展博商贸由合肥展博商贸有限公司提供。合肥展博商贸有限公司（www.hfzhanbo.com）为客户提供“槽钢,角钢,工字钢,H型钢,方管,钢板,轻轨,重轨,起重机轨”等业务，公司拥有“展博”等品牌。专注于钢管等行业，在安徽 合肥 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：黄经理。
