降低风路系统阻力
风路系统阻力的大小直接影响风机的风量，这一点在空调器的设计中易被人们所忽视，因为风机的风量非但与风机的特性曲线有关，而且还与风道的特性曲线有关，若风道阻力变大，风机的风压也增高，但风量却随之下降。所以降低空调器风路各段阻力，对于提高风量，减少噪声是非常必要的。采用的方法如下:
① 采用gao效换热，安徽噪音治理，可以在迎风面积不变的同时，减少换热器的排数，风道阻力大大下降，在减少噪声的同时又降低了空调的重量。
② 减小径向尺寸，加大挡风圈长度
轴流扇与挡风圈之间的径向尺寸，原则上越小越好，但从批量生产的工艺性能上考虑，一般取5～10 mm。挡风圈的尺寸选择薄板时，其翻边高度在20～30 mm左右。
③对于离心式风机降低噪声的方法除上面的②点外，蜗壳的内壁型线为一条对数螺旋线时，对噪声的降低大有好处。
声压 声音在空气中能够传播出去，是由于振动物体通过振动造成周围空气的局部压强变化，这个压强变化使周围空气产生局部的密度变化，噪音治理设备，局部密度变化又造成较远部分空气压强的变化，如此下去，就把这个压强变化向更远的部分传递出去，这样就造成了声音的传播。在声音传播过程中，空气压强相对于大气压强的压强变化，称为声压，其单位为帕(Pa)。人类的听觉领域相当广阔，平均大约是从2×10-5-20帕左右。也就是说，我们能听到一个最强盛源的音量，有可能是一个最弱声源的20万倍。为了方便表达起见，工业噪音治理，科学工作者一般以声压倒对数式作为表达单位，演播厅噪音治理，即用声压级来表达声量的大小。声压级的单位为分贝。我们日常生活中所听到底声音，其声压级在0-140分贝左右。噪声的强度也是用声压级来表示的。正常人的听觉所能感到的zui小声级为1分贝。轻声耳语约为30分贝。相距1米左右的会话语言约为60分贝。公共汽车中约为80分贝。重型载重车、织布车间、地铁内噪声约为100分贝。使人耳痛的声压级界限叫人耳阀，数值为120分贝。大炮轰鸣、喷气机起飞约为130分贝。
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