检查与判断。为了判断拆下的轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。关于检查结果，轴承尺寸，可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，轴承，轴承不得重新使用，必须更换。
选择配合的依据。根据作用于轴承上的载荷相对于套圈的旋转情况，轴承套圈所承受的载荷有三种：局部载荷、循环载荷、摆动载荷。通常循环载荷（旋转载荷）、摆动载荷采用紧配合；局部载荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用紧配合。当轴承套圈承受持动载荷而且是重负荷时，nsk轴承，内、外圈均应采用过盈配合，但有时外圈可稍松一点，应能在轴承座壳体孔内作轴向游动；当轴承套圈承受摆动载荷且载荷较轻时，可采用比紧配合稍松一些的配合。
滑动轴承过热的原因及处理方法如下：
1.油环损坏引起轴承过热。滑动轴承中常采用油环将油带入转轴与轴瓦间，如果油环变形或磨损严重，将导致油环不转或转动缓慢，从而使轴与轴瓦间油量减少，出现过热。打开轴承座盖，对油环进行检查并及时更换。
2.润滑油有问题引起轴承过热。润滑油的种类较多，若选择不当、油太脏、油量加的不够，都能引起轴承过热。滑动轴承的用油决定于电机的功率和转速等参数，可查有关技术手册。
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