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声屏障应用范围隔声屏障主要用于铁路和公路沿线,目前,隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障...


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声屏障应用范围隔声屏障主要用于铁路和公路沿线,

目前,隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做法。目前,大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足专业场馆要求隔声屏障注意事项公路声屏障安装注意事项

公路声屏障按照国家相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障安装质量及外观尺寸和效果,依照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)环境保护中声屏障质量标准进行质检。具体说明如下:

(1)基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。

(2)金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。

(3)所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷。

(4)金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时,应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。

(5)固定螺栓紧固,位置正确,数量符合设计要求,封头平整无蜂窝、麻面。

(6)屏体与基础的联接缝要密实,符合设计要求。

铁路、轻轨声屏障安装注意事项

铁路、轻轨声屏障除公路声屏障安装时提到的注意事项外,安庆声屏障,还应注意声屏障工程与轨道交通特殊要求的协调,声屏障基础及屏体安装相关的质量应符合《铁路轨道工程质量检验评定标准》及《城市轨道交通工程质量验收标准》相关部分要求。



声屏障分类:根据材质分,主要有:全金属隔声屏障、全玻璃钢隔声屏障、耐力板(PC)全透明隔声屏障、高强水泥隔声屏障、水泥木屑隔声屏障等;

根据轮廓形式分,主要有:直立隔声屏障、直立小弧隔声屏障、全封闭隔声屏障;

根据组合形式分,主要有:全透明隔声屏障、全不透明隔声屏障、吸隔声板与透明材料组合型隔声屏障;

根据面板形式分,主要有:波浪板、百叶板、平板穿孔型隔声屏障。

隔声屏障常见的四种类型分别是,阻性声屏障,普通透明声屏障,微孔板透明声屏障以及复合式声屏障。

一、阻性隔声屏障

阻性隔声屏障由前板,后板,侧板构成一个封闭的箱式结构,形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板,后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板,(从美观角度考虑,也可用彩色钢板)。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板,吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢,柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间,用紧固件加以固定,安装,维修,更换极为简便。

二、普通透明隔声屏障

普通透明隔声屏障采用透明的聚碳酸酯板(又称PC板),因为是透明,隔声屏障的景观感较好,比较容易溶入周围的环境。颜色可选。

三、微孔板透明隔声屏障

微孔板透明隔声屏障有2层,它应用了微孔吸声原理,在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔,穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔,两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构,解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用,微孔并不会被灰尘堵塞。

四、复合式隔声屏障

复合式隔声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔声屏障,另一半是透明隔声屏障,由一与二 复合而成以上4种隔声屏障的高度可根据设计要求自由组合,亦可根据客户的要求定制路屏。



一、声屏障描述:

声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止,直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,噪音声屏障价格,这就是声屏障的减噪效果。

二、隔音屏障简介

 隔音屏障是位于声源与接受者之间的遮挡结构,主要用于阻挡直达声的传播,它是一个隔声设施。隔音屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重,PC板玻璃声屏障,有些国家大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内,如果对隔声的要求不高,也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便,又有一定的隔声效果,因而应用较广。

三、隔音屏障的构造

隔音屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔音屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成隔音屏障。在户外,中央空调声屏障采购,隔音屏障通常是用砖、土、混凝土、钢板或塑料板等建造的墙体。一些临街的建筑物或围墙,对于它后面的房屋来说,也起着屏障的作用。在室内,隔音屏障可用钢板、木板、玻璃或塑料板等建造,它的表面也可以再覆盖吸声层。如果经济条件允许,采用吸声表面,可收到吸声和隔声双重效果。户外隔音屏障向声源的一面,有时也加吸声材料。

四、声屏障技术参数

1、立柱材质: 100*100*6*8mm   125*125*6.5*9mm    150*150*7*10mm   175*175*7.5*11mm

2、金属屏体:一般用热镀锌板(抗老化、防腐)

3、铝制屏体:一般用铝板  (抗老化、防腐)

4、屏体板常用厚度:0.7-1.0厚

5、屏体样式:百叶窗、微孔、瓦型等可按实际图纸要求定做

6、屏体内填充物:纤维吸音棉、耐火

7、屏体尺寸一般有:高x厚x长      例: 500*80*长       500*100*长        1000*80*长    1000*100*长 等可按客户图纸要求尺寸定做

8、水泥木屑屏体:由水泥和碎竹块制作而成水泥木屑

9、透明屏体:由铝合金边框、亚克力板、pc耐力板或玻璃制作而成

pc耐力板厚度2、4、6、8、10、12、14、16、18、20(mm)透明度75%以上

10、亚克力板:分普通亚克力板,加筋亚克力板厚度:2、4、6、8、10、12、14