螺杆式空压机主机大修的必要性其原因有三个：
① 主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触，当然在主机刚起动或停止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差，开山空压机维修，螺杆与螺杆之间也会有一定的直接接触；
② 螺杆与主机壳体的加工精度保证了主机装配后螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经考虑到了主机高温运行时螺杆与壳体变形量存在差异的问题；
③ 螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时保证，大型空压机维修，该间隙大小同样已经考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题，马鞍山空压机维修，同时压缩产生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两端的定位轴承承担，螺杆没有轴向位移，因此端面间隙得到进一步保证。
螺杆空压机电机过载故障检修
查明故障现象及进行空压机保养
从空压机配件中的联轴器盘车检查轻松无卡滞现象，说明机械部分状态良好;检查电气部分发现主机过流保护动作，复位后报普消除。随后启动机组，主机转动时运行平稳，声音无异常，1-3秒后从卸荷阀排气处排出大量气体，星三角切换未结束时，主机停运打出'电机过载行故障。卸荷阀排气处排出大量气体的情况不正常，说明进气阀门或者卸荷阀存在某种故障。
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